+7 (495) 227-30-10
Вопрос этот, прямо скажем: риторический. Часто мы видим на улицах городов эвакуаторы без краноманипуляторных установок? Вот именно, «канули в Лету» эвакуаторы, оснащенные одной лебедкой для «втаскивания» автомобиля на платформу.
Повсеместно и успешно «работают» себе краны-манипуляторы эвакуаторами. Только их устройство несколько отличается от устройства обычных манипуляторов.
Как устроен манипулятор-эвакуатор
Кран-манипулятор, предназначенный для эвакуации автомобилей, состоит из грузовика со специальной погрузочной платформой, краноманипуляторной установки, смонтированной между кабиной и платформой и лебедки (электрической либо гидравлической).
Существует несколько типов платформ для погрузки автомобилей:
- Стационарная. Это прямоугольная платформа, закрепленная на раме автомобиля. Передняя ее часть – стационарная, а задняя состоит из двух трапов для погрузки транспортного средства. Такие платформы используют для эвакуации техники, имеющей незначительные повреждения (рулевая колонка, ходовая часть и т.п.).
- Гидравлическая. Это сдвижная платформа, на которую сначала грузят автомобиль, а затем сама платформа поднимается на шасси манипулятора. Погрузка техники на такую платформу происходит очень быстро.
- Ломаная. Эта платформа – неподвижная и надежно прикреплена к раме, но имеет выдвижную аппарель, по которой автомобиль вкатывается на платформу.
Грузозахватные и крепежные устройства для эвакуатора
Для работы с таким специфическим грузом, как автомобильная техника, манипулятор-эвакуатор должен быть оснащен специальными грузозахватными и крепежными устройствами:
- Траверса. Это специальное, прочное и надежное устройство (разновидность навесного оборудования), предназначенное для безопасной погрузки транспортных средств на платформу эвакуатора. Существует несколько видов траверс – крестообразные, рамного типа, со съемными или раздвижными «лапами».
- Колесные захваты. Предназначены для строповки автомобиля за колеса при погрузке на платформу. Захваты соединяются с траверсой ленточными стропами.
- Крепежные устройства. Предназначены для надежной фиксации автомобиля на платформе эвакуатора во время транспортировки. Сама грузовая платформа имеет специальную перфорацию, обеспечивающую прочное сцепление колес автомобиля с поверхностью. Продольное и поперечное перемещение автомобиля исключено с помощью специальных упоров-откатников, оснащенных боковым упором. Кроме того, колеса автомобиля фиксируются колесными стропами – прочными синтетическими ремнями.
Преимущества манипулятора-эвакуатора
Каких только историй (порой комичных, а иногда и трагических) не случается с автомобилистами на наших дорогах. Тут вам и серьезные поломки машины, и ДТП, и снежные заносы. А бывает – горе-водитель застрял в труднодоступном месте (например, улетел в кювет, или намертво «сел» на высокий бордюр). Да и «провалом» дорожного полотна нас трудно удивить. Кто выручит? Конечно эвакуатор – ведь он для того и имеет массу возможностей:
- Безопасная погрузка неисправного транспортного средства на загруженной трассе.
- Погрузка автомобилей из труднодоступных мест.
- Возможность погрузки автомобиля с заблокированными колесами.
- Возможность выгрузки автомобиля на эстакаду (для дальнейшего ремонта или экспозиции во время выставок).
- Возможность погрузки транспортных средств в тесном, ограниченном пространстве.
Обобщаем впечатления:
Выводы можно сделать лаконично: кран-манипулятор прекрасно может работать как эвакуатор.
Для этого его нужно всего лишь оснастить некоторыми специальными устройствами.
Но это уже забота перевозчика. В автопарке компании обязательно найдется тот самый манипулятор, который выручит заказчика там, где не справится обычный эвакуатор.
Поделитесь проблемами с менеджером:
Телефон: +7 (495) 227-30-10
Почта: info@manipulyator-v-arendu.com
Специалист выберет кран-манипулятор, способный решить задачу в конкретной ситуации. Автомобиль будет доставлен по адресу в целости и сохранности.
