Манипулятор большой грузоподъемности готов преодолевать дальние расстояния при любых климатических условиях. Основная задача этих мощных машин – погрузка и транспортировка тяжеловесных и крупногабаритных грузов, которые не под силу более мелким «коллегам».
Такие краны-манипуляторы оснащены кузовами довольно внушительных размеров – потому и называются «большими». Как же иначе перевезти секцию башенного крана или 20 тонн металлических труб?
Есть из чего выбирать: характеристики больших манипуляторов автопарка компании
Вот, разве что секцию космического корабля невозможно перевезти на наших манипуляторах. Потребитель, обратившийся в компанию за помощью в решении «посильной» задачи, обязательно получит в аренду большой манипулятор, полностью соответствующий параметрам груза. Оснащенность автопарка множеством КМУ с различными характеристиками позволяет подобрать механизм, способный справиться с самой сложной задачей:
Длина борта от 6 до 13 метров.
Грузоподъемность борта от 10 до 25 тонн.
Колесная формула 6х2, 6х4, 6х6, 8х4, 10х4, 12х6.
Колесная формула приведена в этом списке не случайно. Потребителю сразу становится понятно: все автомобили – многоосные. А это – устойчивость груженого транспортного средства во время движения, плавность хода, маневренность и повышенная проходимость. Что еще нужно для того, чтобы груз прибыл на место без единой царапинки?
Говоря о манипуляторах большой грузоподъемности, мы пока не рассматриваем характеристики грузоподъемных устройств. Но заказчик увидит на этой странице один вид довольно «странных» на первый взгляд манипуляторов, имеющих стрелу невысокой грузоподъемности. Отвечаем на вопрос: «зачем такое сочетание?».
Какая польза от большого манипулятора со стрелой малой грузоподъемности?
Да, бывает и такое: на мощные шасси (например, 15 тонн) устанавливают стрелы грузоподъемностью всего 3 тонны. В результате получается кран-манипулятор, очень удобный для перевозки большого количества делимого груза.
Взять тот же кирпич на поддонах. Один поддон весит 950 кг, значит стрелы 3 тонны вполне достаточно для его погрузки. За один рейс такой манипулятор перевезет 12 поддонов. Экономическая выгода очевидна: аренда КМУ с трехтонной стрелой значительно дешевле, чем аренда большого манипулятора с девятитонной стрелой. А если взять 3-5 тонный манипулятор, ему придется делать несколько рейсов, а это еще дороже.
Так зачем платить больше?
Манипулятор большой грузоподъемности – «солидный» груз!
Основное «место работы» этих мощных самопогрузчиков – строительство. Однако и в промышленности, и в коммунальном хозяйстве, и в торговле для них всегда найдется уйма дел.
В том-то и заключается экономическая эффективность этих удивительных машин, что они в одиночку, без привлечения дополнительной спецтехники и значительных трудозатрат целых бригад грузчиков перевозят массу тяжеловесных и крупногабаритных грузов:
Мобильные здания и сооружения (вагончики, деревянные срубы, бани, павильоны, киоски).