Зачем манипулятору столько колёс?

Zachem Manipulyatoru Stolko Koles

Каких только манипуляторов не встретишь на дорогах нашего отечества! Ежедневно и ежечасно снует по «городам и весям» все дружное семейство этих универсалов – от маленьких, юрких однотонников, до «степенных» большегрузов.

Малотоннажные манипуляторы, как правило, имеют четыре колеса. А вот большие… встречаются те еще «сороконожки» с шестью и даже с восемью колесами.

Прежде, чем ответить на главный вопрос: «зачем столько колес?», следует припомнить еще два понятия, напрямую связанных с колесами.

Ось ходовой части – прочный металлический вал, на который монтируются колеса (по одному на каждое окончание). Если у манипулятора 4 колеса, значит это двухосный автомобиль.

Колесная формула «скажет» нам о том, сколько колес у автомобиля и сколько из них – ведущих. Соответственно, по этой формуле легко определить и сколько осей у транспортного средства. К примеру, если колесная формула 6х4, значит, автомобиль имеет 6 колес (4 ведущих) и три оси ходовой части.

На какие эксплуатационные характеристики влияет количество колес?

Так для чего же увеличивают количество колес шасси манипулятора? Какие это дает преимущества во время рабочего процесса? Нельзя сказать, что какую-то важную роль играет количество колес во время погрузо-разгрузочных работ (тут устойчивость крану обеспечивают аутригеры, увеличивая площадь опорного контура).

Но во время транспортировки груза увеличение числа колес шасси обеспечивает более комфортное и безопасное движение автомобиля:

  • Позволяет увеличить грузоподъемность.
  • Обеспечивает плавный ход.
  • Увеличивает проходимость транспортного средства (чем больше осей имеет автомобиль, тем легче он преодолеет дорогу с многочисленными кочками и ухабами).
  • Уменьшает нагрузку на каждую ось. Например, на участке трассы стоит ограничитель осевой нагрузки 6 т. Манипулятор с четырьмя колесами, везущий 17 т груза имеет две оси, значит, нагрузка на каждую ось – 8,5 т. Не проедет! А шести колесный манипулятор имеет три оси. Нагрузка на каждую 5,6 т. Вперед!
  • Увеличивает устойчивость автомобиля при движении (за счет увеличения площади сцепления резины с асфальтом).
  • Влияет на управляемость автомобиля (при перераспределении тяги между ведущими осями).

В итоге:

Увеличение числа колес, а, стало быть, и осей ходовой части автомобиля существенно влияет на комфортность движения, безопасность, грузоподъемность и устойчивость на трассе.