Сложности грузоперевозок в мегаполисе

 

Slozgnosti Perevozki Manipulyatorami V Stolice Rossii

 

Грузоперевозки в мегаполисе осложняются именно его особенностями – высокой плотностью населения, большой протяженностью автодорог, загруженностью магистралей транспортом.

Любой крупный город (и прежде всего, столица государства) – это несколько миллионов населения. Официально в Москве проживают 12 650 050 человек. Добавим сюда командировочных, туристов, иногородних и зарубежных коммерсантов, бесчисленных гастарбайтеров.

Многовато людей-то! И все они ежедневно едят, передвигаются по городу, покупают мебель, бытовую технику, строительные и отделочные материалы.

Но ведь товары, необходимые для нормального жизнеобеспечения населения надо еще привезти в магазины. Как «извернуться» грузовику на забитых транспортом улицах столицы, чтобы вовремя доставить товар заказчику?

Какие проблемы «подстерегают» грузоперевозчика в Москве

Жизнь в столице предъявляет к грузоперевозчикам свои, особенные требования и ежедневно ставит перед ними, казалось бы, неразрешимые задачи:

  • Протяженность дорог. Москва «раскинулась» с юга на север на 51,7 км. В провинции это расстояние между двумя городами. Преодолеть путь по трассе, да с ветерком – никаких сложностей. Совсем другое дело в мегаполисе: светофоры, развязки, ремонт дорог, объезд, пробки! В результате не выходит «по прямой» и 51 км дороги оборачивается длиннющей «ломаной».
  • Загруженность дорог автотранспортом. Давно забыты времена, когда семья, обладающая автомобилем, была редкостью. Нынче все наоборот: семья без машины (а то и двух) – «исключение из правил». И это только «легковушки»! А стройиндустрия, промышленность, торговля, здравоохранение, энергетика, жилищно-коммунальное хозяйство? Во всех этих отраслях используется грузовой и специализированный автотранспорт. Куда ж его денешь с городских улиц?
  • Пробки – прямое следствие сосредоточения огромного количества транспорта в густонаселенном городе. В часы «пик» на городских проспектах буквально «яблоку негде упасть». Вот власти и пытаются разгрузить дороги посредством введения определенных ограничений на въезд грузовых автомобилей в столицу.
  • Разрешительные документы на въезд в пределы столицы. Трудно оспорить тот факт, что столица просто «задыхается» от транспорта. Поэтому введение пропусков на МКАД, ТТК и Садовое кольцо вполне оправдано. Но оформление пропуска добавляет в «копилку» проблем грузоперевозчиков временные и материальные затраты.
  • Тарифы на грузоперевозки. Как удержать стоимость услуг на конкурентоспособном уровне, если расход топлива на дороге со светофорами и пробками значительно больше, чем на трассе? Да и путь от склада до магазина будет куда длиннее, чем в Верхоянске или Курильске. Если учесть стоимость пропусков в пределы столицы и объезд по платным дорогам, то станет ясно, что тарифы на грузоперевозки довольно трудно держать на низком уровне.

Грузоперевозчик: способы решения проблем мегаполиса

Мегаполис, понятное дело, требует от грузоперевозчика особой изворотливости и смекалки. Но на то мы и россияне, что частенько следуем известной поговорке: «трудное не есть невозможное»!

Магазины, стройки, больницы, промышленные производства столицы, как видим, работают бесперебойно. Значит, товары в торговые центры доставляются своевременно, сырье на заводы подвозится, стройки снабжаются материалами и оборудованием.

Как справляются с особенностями работы в столице грузоперевозчики? Используют все возможности современной логистики:

  • Выстраивают кратчайший и оптимальный маршрут транспортного средства.
  • Используют средства GPS-навигации для выявления участков с пробками и заторами.
  • Заблаговременно учитывают возможные пути объезда сложных участков дороги.
  • Избегают передвижения грузовиков по платным автодорогам.
  • Стараются согласовать с заказчиком время доставки груза не в часы «пик».
  • Своевременно оформляют пропуска на МКАД, ТТК и Садовое кольцо для каждой единицы транспорта.
  • Используют любую возможность снижения тарифов на грузоперевозки.

Столичная жизнь отнюдь не остановилась, значит, грузоперевозчики работают, несмотря на сложности и особенности оказания услуг в многомиллионной Москве!

Надежного грузоперевозчика не пугают сложности

Многолетний опыт компании в сфере грузоперевозок – гарантия своевременной доставки любого груза в пределах столицы.

Команда квалифицированных специалистов знает, как «провести» манипулятор с грузом по оптимальному маршруту в «муравейнике» мегаполиса!

Для самого «капризного» товара в автопарке найдется манипулятор с пропуском в любую точку Москвы, расположенную в пределах МКАД, ТТК и Садового кольца.

Свяжитесь с менеджером: заказ будет выполнен своевременно!

Телефон: +7 (495) 227-30-10

Почта:  info@manipulyator-v-arendu.com