Правильное использование аутригеров обеспечит безопасность

 

Pravilnoe Ispolzovanie Autrigerov

 

Содержание:

  1. Начинаем работу только после правильной установки опор!
  2. Как правильно установить манипулятор?
  3. Какие ошибки и неисправности могут привести к аварии?
  4. Неприятные «сюрпризы» исключены!

 

Погрузо-разгрузочные работы начинаются с подготовки крана-манипулятора к работе. Главное на этом этапе – правильно установить выдвижные опоры – аутригеры.

Нет нужды отдельно объяснять важность этой операции: малейшее нарушение устойчивости подъемного устройства под действием груза и… «приходи, кума, любоваться» – кран на боку, груз «всмятку».

Можно считать везением, если «горе-работнички» отделаются травмами!

Начинаем работу только после правильной установки опор!

Совсем не обязательно вспоминать школьный курс физики, чтобы сообразить: чем больше площадь опоры, тем устойчивее подъемное устройство.

При помощи аутригеров увеличивают опорный контур манипулятора, тем самым повышая его устойчивость. При этом разгружается ходовая часть автомобиля.

Аутригеры – прочный и надежный механизм, выдерживающий массу автомобиля с грузом. Однако при подготовке к работе крана-манипулятора не следует забывать об элементарных правилах!

Как правильно установить манипулятор?

Конечно, в инструкции по эксплуатации каждого манипулятора подробно прописаны правила его подготовки к работе. Общие же принципы правильной установки аутригеров одинаковы для всех КМУ:

  • Кран-манипулятор должен находиться в строго горизонтальном положении.
  • Подъемное устройство располагают на ровной, жесткой поверхности.
  • Если предстоит работа на мягком грунте, под опоры подкладывают стальные или деревянные прокладки.
  • Установка манипулятора на рыхлый грунт требует подсыпки гравия либо щебня.
  • Шасси автомобиля должны касаться земли, но не находиться под нагрузкой.
  • «Лапы» должны быть выдвинуты на максимальную длину (возможна работа КМУ и при неполном выдвижении аутригеров, но это снижает устойчивость и грузоподъемность манипулятора).

Какие ошибки и неисправности могут привести к аварии?

Да – прочные, да – надежные механизмы, эти «лапы» манипулятора. Но, «долго ли умеючи»? Встречаются «спецы», которые и опоры сподобятся сломать, и кран перевернуть – стоит лишь нарушить правила эксплуатации и установки КМУ:

  • Манипулятор расположен на зыбком грунте и существует опасность «утопления» опор.
  • Допущено отклонение автомобиля от горизонтального положения.
  • Аутригеры установлены не под прямым углом к поверхности (с наклоном).
  • Нарушена целостность манжетов гидроцилиндров.
  • Штоки гидроцилиндров имеют повреждения.
  • Опорные подшипники изношены.
  • Нарушена работа механизма фиксации.
  • Имеются повреждения на коробах опор.

Неприятные «сюрпризы» исключены!

Неукоснительное соблюдение требований техники безопасности и правил эксплуатации механизмов – закон для каждого оператора и механика!

В компании не работают по принципу «и так сойдет»: каждый исполнитель – ответственный и добросовестный специалист.

Техника – в безупречном состоянии: это заслуга механиков, которые не выпустят в рейс манипулятор с малейшей неисправностью.

Операторы имеют соответствующие удостоверения и ежегодно подтверждают квалификацию.

Звоните или пишите менеджерам:

Телефон: +7 (495) 227-30-10

Почта: info@manipulyator-v-arendu.com

Заказ будет выполнен на «отлично»!